Двигатель:
Turbo-S, 12,8 л, Евро-6, SCR + EGR, 500 л.с., 2500 Нм, моторный тормоз Volvo VEB+
Тягач средней высоты с задней пневматической подвеской и двухколесной фиксированной задней осью
Кабина: Спальная кабина FH Globetrotter XL
Колесная база: 3 000 мм
Двигатель: дизельный двигатель с турбонаддувом, 12,8 л, Евро-6, SCR + EGR
Мощность: 500 л.с.
Крутящий момент: 2 500 Нм
Моторный тормоз: Volvo VEB+
Коробка передач: Автоматизированная механическая коробка передач I-Shift, 12-ступенчатая
Задняя понижающая передача: Одноэтапная
Нагрузка на ось: 13 т
Полная масса поезда: 70 т
Передаточное число задней оси: 2,64
Гостиная зона с двуспальной кроватью (FH)
Заднее верхнее вещевое отделение: 154 л (высота 300 мм)
Наматрасник, толщина 35 мм, черный текстиль
2 пластиковых держателя для бутылок (1,5 л)
под центральной частью приборной панели
прикреплен к ящику под койкой
Верхнее спальное место с регулировкой высоты: 700 × 1 900 мм
Наклоняется на 52° к задней стенке
система безопасности
Нижнее ручное откидное спальное место:
Наклон 55°
Размеры: 2 000 × 815 / 740 / 660 мм (центр / голова / ножки)
система безопасности
Дополнительная полка в каждом из двух передних верхних отделений для хранения
Панель управления роскошным спальным местом в задней части кабины
(освещение, стояночный отопитель/охладитель, люк, замок двери, будильник, стеклоподъемники, аудио)
Холодильник 33 л, под койкой, с морозильной камерой и перегородками
Внутреннее белое и красное (ночное) освещение
с функцией включения/выключения и регулировкой яркости
12-дюймовая полностью цифровая динамическая панель приборов
с хромированной отделкой
Динамики в приборной панели, дверях и задней части
Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, широкоугольные (с обеих сторон)
Камера заднего хода в кронштейне бокового зеркала пассажира
Датчик дождя для стеклоочистителей
Подъездное освещение
Автоматическая регулировка высоты света фар
Передняя подвеска: 2 листовые параболические рессоры (нормальная жесткость)
Нагрузка на переднюю ось: 8,0 т
Передний стабилизатор средней жесткости
Нагрузка на заднюю ось: 19 т
Задний жесткий стабилизатор
Задняя пневматическая подвеска с 1 уровнем хода
Дисковые тормоза с жесткими дисками
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Датчик износа тормозных накладок (осталось 20%)
Проверка износа тормозных накладок (в т.ч. на оси)
Распределение тормозных усилий
Контроль крутящего момента
Синхронизация и управление блокировкой дифференциала
Предупреждение о температуре тормозов
Запрос на внешнее торможение
Диагностика с помощью электронной системы автомобиля
Антипробуксовочная система
Помощь при экстренном торможении
Постоянный контроль торможения колес
Контроль силы захвата
Автоматическое включение стояночного тормоза
Анализ износа накладок (расчет остаточного пробега)
Ассистент по запуску горной техники
Электронный мониторинг состояния EBS
Задняя пневмоподвеска с повышенной жесткостью
Батарейный отсек в торце рамы (система с одним аккумулятором)
Аккумуляторы AGM: 2 × 210 Ач
Главный выключатель корпуса (в батарейном отсеке)
Правый алюминиевый D-образный топливный бак: 285 л, высота 710 мм
Левосторонний алюминиевый топливный бак D-типа: 620 л, высота 710 мм, с 2 ступенями
Полезный объем: 97 %
Бак для AdBlue под кабиной справа: 65 л
Запираемые крышки топливного бака и бака AdBlue
2 складных противоскользящих блока
Боковые и задние датчики
Передний буксировочный элемент
Электрические разъемы прицепа: 2 × 7-полюсные (24N + 24S, UADR)
Подключение тормоза прицепа (ES)
Управление тормозами стационарного прицепа
2 предупреждающих треугольника
Аптечка первой помощи
Инспекционная лампа с кабелем длиной 10 м
Обивка сидений FH Dynamic:
Синий текстиль Sylar (вставки и клапаны), темно-синие виниловые боковые вставки, серая текстильная отделка салона
Сиденье водителя: комфорт, с подвеской, ремнем безопасности, электроподогревом
Пассажирское сиденье: комфорт, с подвеской, ремнем безопасности, электроподогревом
Черные ремни безопасности
Два подлокотника для обоих сидений (виниловая обивка)
Стальная ручка для подъема кабины
2 черных резиновых коврика
Матрас на нижнем спальном месте: жесткий, с пружинами типа pocket spring
Занавески на лобовое и боковые стекла
Стояночный отопитель двигателя и кабины
2 лампы для чтения с гибкими кронштейнами (LED)
Ручной люк, тонированное стекло, заднее открывание
Дополнительная усиленная изоляция кабины
Дополнительная звукоизоляция для FH Globetrotter XL
Тонированные стекла (передние, боковые, задние)
Улучшенный уровень внешней отделки
Цвет кабины: Agra Красная, однотонное покрытие / прозрачный лак (7518RED)
Ламинированное дверное стекло
Дистанционный центральный замок
Защита радиатора / москитная сетка (стекловолокно с ПВХ покрытием)
Ручной насос для наклона кабины
Механическая передняя и задняя подвеска кабины
Запирающаяся передняя крышка (внутренняя и внешняя блокировка)
Светодиодные фары с адаптивным дальним светом
Автоматическое переключение с дневных ходовых огней на фары ближнего света
V-образные светодиодные дневные ходовые огни (V-light)
Белые передние противотуманные фары
Трап на крыше со стороны пассажира
Левый вещевой отсек под кабиной
Знак L спереди (уровень шума 80 дБ)
Зеленый VI (6) знак соответствия требованиям Евро VI
Седловое соединение стандарта ISO на L-образных профилях (t = 8 мм) с 10-миллиметровой проставкой ISO
Высота L-профиля над рамой: 50 мм
Общая высота над рамой: 60 мм
Высота седельно-сцепного устройства: 185 мм
Фиксированное чугунное седельно-сцепное устройство Jost JSK 37
Размер раковины: 50 мм (2")
Положение пера: 375 мм от центра первой ведущей оси