Двигатель:
500 л.с. (368 кВт), дизель, EURO 6, сажевый фильтр
Буксировочный автомобиль FH 500 HP 6×2
Шасси средней высоты с задней пневматической подвеской и фиксированной тележкой
Полностью автоматическая тяговая масса: 60,0 t
Высота шасси: Средний
Кабина: Спальная кабина FH Globetrotter XL
Колесная база: 3 000 мм
Двигатель: Дизельный двигатель, 500 л.с., 2 500 Нм
Моторный тормоз: Volvo VEB+
Задняя ось: один ведущий мост с одной понижающей передачей
Нагрузка на ось: 13 t
Полная масса: 60 t
Внутреннее белое и красное (ночное) освещение с функцией включения/выключения и диммером
Задний вещевой отсек в кабине - 154 l (высота 300 мм)
Панель управления роскошным спальным местом в задней части кабины
Два держателя для бутылок:
один по центру под приборной панелью
один прикреплен к ящику под кроватью
Высокопроизводительная аудиосистема: радио RDS с CD-проигрывателем, антенна FM/AM
Датчик дождя для стеклоочистителей
Биксеноновые фары (высокоинтенсивный разряд)
Омыватели фар высокого давления
Автоматическое переключение между дневными ходовыми огнями и фарами ближнего света
Лампы указателей поворота
Передняя подвеска: 2 листовые параболические рессоры
Нагрузка на переднюю ось: 8,0 t
Нагрузка на заднюю ось: 19 t
Дисковые тормоза с жесткими дисками
EBS: Электронная тормозная система (средний пакет)
Батарейный отсек в конце рамы
Батареи: 2 × 225 Ач
Правильный алюминиевый бак для дизельного топлива D-type - 285 l, высота 710 мм
Полезный объем: 97 %
Левый алюминиевый бак для дизельного топлива D-type - 620 lвысота 710 мм, с двумя ступенями
Полезный объем: 97 %
Бак AdBlue: полезный объем 65 л
Горизонтальный глушитель с задним выхлопом
Противоскользящие клиновые крепления
Электрические соединения прицепа: 2 × 7 полюсов (24N + 24S)
Подключение тормозов прицепа (стандарт ЕС)
Брызговики с защитой от брызг на всех передних крыльях
Трехсекционные задние крылья с защитой от брызг (все задние оси)
Светодиодные задние фонари
Стальные диски на всех осях
Шины передней оси: 385/55 R22.5, без камеры
Шины ведущей оси: 315/70 R22.5, без камеры
Вспомогательные шины: 385/55 R22.5, без камеры
Шланг для накачки шин - 18 м
Датчик давления в шинах
I-Shift рычаг управления коробкой передач
Ручное управление доступно в автоматическом режиме
Улучшенное программное обеспечение для внедорожников I-Shift
Высокий воздухозаборный канал
Ручной топливный насос
Предварительный подогрев двигателя
Нагреватель блока цилиндров 220 В / 1,5 кВт
Пластиковый масляный поддон
Рулевое колесо слева
Кожаное рулевое колесо
Рулевое колесо с механической регулировкой и регулировкой угла наклона
Панель приборов FH, окантовка рулевого колеса и дверные панели серо-коричневого цвета
I-Cruise круиз-контроль с управлением на рулевом колесе, в комплекте I-Roll
Пакет программного обеспечения для электронной стабилизации
Система предупреждения о сохранении полосы движения
Кондиционер с полностью электрическим управлением и солнечным датчиком
Иммобилайзеры
Встроенный 7-дюймовый цветной информационный дисплей (800 × 480)
Электрический стеклоподъемник с автоматическим подъемом/опусканием со стороны водителя
Внутренние боковые солнцезащитные шторки с обеих сторон
Ручная текстильная передняя солнцезащитная шторка (рулонная штора), встроенная в верхнюю полку
Резервная сигнализация
Индикатор нагрузки с дисплеем на приборной панели
2 предупреждающих треугольника
Аптечка первой помощи
Предупреждающая лампа
Язык издания: Латвия
Дополнительный 1-й язык для информации о водителе: Латвия
язык по выбору: Русский
Руководство для водителя: на латышском и русском языках
Блокноты
Служба помощи автомобилю с голосовым каналом связи
Обивка сиденья с черной полосатой текстильной вставкой, черная простая текстильная обивка сиденья
и красные виниловые вставки по бокам; отделка салона в оттенках серого
Сиденье водителя: комфортное, с подвеской, ремнем безопасности и электроподогревом
Пассажирское сиденье: комфорт, с подвеской, ремнем безопасности и электроподогревом
Черные ремни безопасности
Два подлокотника для обоих сидений
Стояночный отопитель двигателя и кабины
Холодильник 33 л с морозильной камерой и перегородками
2 гибкие лампы для чтения
Дополнительный слой изоляции кабины
Улучшенный внешний вид кабины
Цвет кабины: "Красный Агра", однотонный (7518RED)
Тонированные стекла
Ламинированное дверное стекло
Дистанционный центральный замок
Ручной насос для подъема кабины
Механическая передняя и задняя подвеска кабины
Основные зеркала заднего вида с электрической регулировкой и подогревом + широкоугольные зеркала (с обеих сторон)
Внешний передний солнцезащитный козырек (дымчатый)
Дефлектор крыши (конструкция зависит от общей высоты автомобиля)
Длинный боковой дефлектор кабины
V-образные светодиодные дневные ходовые огни (V-Light)
Белые передние противотуманные фары
Рейлинг на крыше со стороны пассажира
Sagatave для крышного прожектора (макс. 280 Вт)
Напечатано на GLOBETROTTER на панели крыши
Один передний однотональный рупор (Jericho)
Кронштейн для принадлежностей на передней крыше
Левый вещевой отсек под кабиной
Крепление седловой муфты на пневматический ползун с L-профилями 50 мм
Высота сцепки седла: 175 мм
Jost JSK 37 неподвижная чугунная седельная муфта
Основное техническое обслуживание седельной муфты
Размер раковины: 50 мм (2")
Расположение буфера: 400 мм за центром первой ведущей оси
Седельная муфта всегда находится в крайнем заднем положении
Платформа со средней задней частью
Рабочий свет в арке прицепа с белым рассеивателем (H3 / 70 Вт)
Обнаружение прицепа с помощью светодиодного датчика